Transmissão final Kubota KX161-3 travel motor RD511-61290 para mini-escavadora
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+86 199 246...
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+86 199 2461 6345
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1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Kubota KX161-3, KX161-3SS, KX161-3ST
Kubota Part Numbers: RD511-61290, RD511-61293, RD511-78000 (Current Standard)
OEM Manufacturer: KYB (Japan)
Assembly Type: Two-speed Integrated Hydraulic Motor + Planetary Reducer
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: Swash-plate Type Variable Displacement Axial Piston Motor.
Speeds: 2-Speed (Automatic Downshift compatible).
Reduction Ratio: High-ratio 2-stage planetary reduction.
Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI).
Max Torque Output: Approx. 6,800 – 7,200 N·m.
Brake System: Built-in hydraulic release, spring-applied parking brake.
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: Typically 9-Bolt or 12-Bolt flange (Confirm your sprocket hole count before ordering).
Frame Mounting: Multi-bolt circular flange mounting to the track frame.
Hydraulic Port Connections:
Main Ports (A & B): High-pressure travel lines.
Speed Change Port (P): Pilot signal for shifting between high/low range.
Case Drain Port (D): Essential return-to-tank line for lubrication and cooling.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
If you are performing a component-level rebuild, these are the primary sub-assemblies:
Rotary Group: Cylinder block, 9 pistons with shoes, set plate, and valve plate.
Planetary Carrier: 1st and 2nd stage planetary gears, sun gears, and needle rollers.
Sealing System: Floating seal (Duo-cone) kit and the high-pressure main shaft seal.
Bearings: Main hub angular contact ball bearings (support the machine's load).
5. MAINTENANCE & INSTALLATION PROTOCOL
Gear Oil Grade: SAE 90 or 80W-90 Gear Oil (API GL-4 or GL-5).
Oil Capacity: Approx. 1.0 – 1.2 Liters (Fill until oil is level with the side plug).
Change Interval: First change at 250 hours; subsequent changes every 1,000 hours.
Drain Line Safety: CRITICAL. Ensure the case drain line is completely free of obstructions. Backpressure in the drain line will cause immediate failure of the motor shaft seal.