Transmissão final Yanmar B25-1 B25 B22-2B B22-2A B22-2 B22-1 B22 YB221 Travel Motor MAG-18VP-230 para escavadora Yanmar
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
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Polónia, Koziegłowy
Roménia
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Dinamarca, Horsens
Ucrânia, Khmelnytskyi
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Dinamarca, Horsens
Roménia, Targu Mrues
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: * B-Series: B22, B22-1, B22-2, B22-2A, B22-2B
B25, B25-1
YB-Series: YB221
OEM Manufacturer: Teijin Seiki / Nabtesco / KYB
OEM Model Series: MAG-18VP-230F / MAG-18VP-350F
Yanmar Part Numbers: * 172141-73350 / 172141-73351 (Standard YB221/B22)
172434-73350 / 172452-73300 (Standard B22-2 / B25)
172171-73700
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: Two-speed axial piston motor.
Reduction Type: Integrated 2-stage planetary reduction.
Max Pressure: 21.0 MPa (3,045 PSI).
Brake Type: Automatic hydraulic release parking brake.
Two-Speed Function: Integrated pilot-operated swashplate shift.
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: Typically 9-bolt or 10-bolt (Verify your sprocket bolt circle diameter).
Frame Mounting: Circular flange (Standard 2.0-ton class spacing).
Hydraulic Port Connections:
A & B Ports: Main flow (Forward/Reverse).
Case Drain: Low-pressure return. Crucial: Ensure this line is clear to prevent blowing the motor shaft seal.
Speed Shift Port: Pilot line to toggle between High/Low speed.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
If rebuilding the MAG-18VP unit:
Rotary Group: Cylinder block, 9 pistons, valve plate, and retainer plate.
Floating Seal (Duo-Cone): The main seal preventing gear oil from leaking out and dirt from entering.
Sun Gear & Planet Gears: Check for pitting on the 1st stage sun gear teeth.
Main Bearings: Large angular contact bearings supporting the outer hub.
5. MAINTENANCE PROTOCOL
Gear Oil Grade: SAE 90 or 80W-90 (API GL-4 or GL-5).
Oil Capacity: Approx. 0.4 – 0.6 Liters.
Check Interval: Every 250 hours.
Change Interval: Every 1,000 hours.
Warning: If gear oil appears milky, the floating seal has failed. If it appears dark and thin (like hydraulic fluid), the motor shaft seal has failed.