Motor elétrico Nord SK 42F VL IEC132 para maquinas industriais
≈ US$ 2.102
Lörrach
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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Alemanha, Lörrach
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Alemanha, Grenzach-Wyhlen
Alemanha, Grenzach-Wyhlen
Alemanha, Grenzach-Wyhlen
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Alemanha, Freiberg am Neckar
Alemanha, Grenzach-Wyhlen
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Alemanha, Freiberg am Neckar
Alemanha, Bielefeld
Alemanha, Salzgitter-Bad
Alemanha, Freiberg am Neckar
Alemanha, Freiberg am Neckar
Alemanha, Freiberg am Neckar
Alemanha, Freiberg am Neckar
Alemanha, Freiberg am Neckar
Alemanha, Freiberg am Neckar
Motortyp: K82R 132S6-4
Seriennummer: 550173001
Spannung: 400 V
Frequenz: 50 Hz
* Isolierklasse: 155(F)
* Schutzart: IP55
* Gewicht (Motor): 104 kg
* Bauform: IM V1
* Herkunft: Made in Germany
* Übersetzung: i = 17.92
* Gewicht Getriebeeinheit: ca. 69 kg
* Flanschmontage: IEC132
* Gewindeanschlüsse: M32x1,5; M25x1,5
Diese Antriebseinheit bestehend aus einem VEM-Drehstrommotor (Typ K82R 132S6-4) und einem NORD-Getriebe (Typ SK 42F VL IEC132) ist eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung für industrielle Anwendungen in explosionsgefährdeter Umgebung (ATEX). Der Motor bietet flexible Leistungsabgabe mit 2,2 oder 3,3 kW und ist in vertikaler Bauform (IM V1) ausgeführt. Die Anlage besteht aus den Teilen die in den Bildern zu sehen ist.
Vorteile:
- ATEX-konform: II 2G Ex de IIC T4 Gb – ideal für explosionsgefährdete Bereiche.
- Kompakte, integrierte Antriebseinheit mit Flanschmontage.
- Energieeffizient und robust für dauerhaften Betrieb.
- Wiederverwendung spart Ressourcen und Kosten.
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Allgemeine Funktionen
- Komplettantrieb aus Getriebe und Motor.
- Ex-geschützter Motor nach ATEX-Zone 1.
- Vielseitig einsetzbar in Pumpenantrieben, Fördertechnik und Mischanlagen.
- Zwei Drehzahlen (960 / 1450 rpm) wählbar durch Wicklungsanpassung.
- Wartungsarm und langlebig durch robuste Industrieausführung.
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CO₂-Einsparung
Durch die Wiederverwendung dieser kompletten Antriebseinheit wird laut Matrix-Zertifikateine CO₂-Einsparung von ca. 4,6 Tonnen erzielt. Das entspricht dem Jahresausstoß eines durchschnittlichen Mittelklassewagens.
* Insulation class: 155(F)
* Protection class: IP55
engine type: K82R 132S6-4
Serial number: 550173001
tension: 400V
* Weight (engine): 104 kg
* Design: IM V1
* Origin: Made in Germany
* Flange mounting: IEC132
* Threaded connections: M32x1.5; M25x1.5
engine type: K82R 132S6-4
Serial number: 550173001
tension: 400V
frequency: 50 Hz
* Protection class: IP55
* Design: IM V1
* Insulation class: 155(F)
* Translation: i = 17.92
* Origin: Made in Germany
* Translation: i = 17.92
* Weight of gear unit: approx. 69 kg
engine manufacturers: VEM motors GmbH, Wernigerode
* Weight (engine): 104 kg
* Weight of gear unit: approx. 69 kg
* Flange mounting: IEC132
* Threaded connections: M32x1.5; M25x1.5
engine manufacturers: VEM motors GmbH, Wernigerode
This drive unit, consisting of a VEM three-phase motor (type K82R 132S6-4) and a NORD gear unit (type SK 42F VL IEC132), is a powerful and reliable solution for industrial applications in potentially explosive atmospheres (ATEX). The motor offers flexible power outputs of 2.2 or 3.3 kW and is designed in a vertical configuration (IM V1). The system consists of the parts shown in the images.
Advantages:
- ATEX compliant: II 2G Ex de IIC T4 Gb – ideal for potentially explosive areas.
- Compact, integrated drive unit with flange mounting.
- Energy efficient and robust for continuous operation.
- Reuse saves resources and costs.
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General functions
- Complete drive consisting of gearbox and motor.
- Ex-protected motor according to ATEX zone 1.
- Versatile use in pump drives, conveyor technology and mixing systems.
- Two speeds (960 / 1450rpm) selectable by winding adjustment.
- Low maintenance and durable thanks to robust industrial design.
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CO₂ savings
According to the Matrix certificate, the reuse of this complete drive unit results in a CO₂ saving of approx. 4.6 tons This corresponds to the annual emissions of an average mid-size car.