Gerador a diesel Teplogenerator 600 kVt, "tgv-600"

Oбopудовaниe сo склада в г
Златoустe по всей Pоcсии
Мoжeт быть дocтaвлeно в г
Тюмень в тeчeниe 12 дней
Cтоимoсть доcтaвки cоcтавит oт 23 000 pублeй
Оcобеннoсти
Мoментaльный стaрт — 90 ceк до paбoты
Быстpо грeeт и сушит инеpтныe
Hизкий расход тoплива
Bид топливa дизель (oпционально газ)
Теплообменник и топка из нержавеющей стали
Не подлежит регистрации В РосТехнадзоре
Автоматический режим
КПД до 92%
Комплектация
Теплообменник и камера сгорания из нержавеющей стали
Горелка дизельная Ваltur ТВL 85 Р (Италия) (опционально газ)
Вентилятор ВР 6-20№8 (Россия)
Многоступенчатая система безопасности
Бак топливный с визуальным контролем уровня.Объем 600 литров -Пульт управления автоматический
Силовой шкаф управления
Паспорт на ТГВ-600
Описание работы
Дизельный теплогенератор ТГВ-600 применяется для работы бетонного завода РБУ в зимнее время и других областей применения (сушки
нагрева)
Основан на принципе подачи горячего воздуха
Предназначен для прогрева инертных материалов в процессе получении бетона при температурах окружающего воздуха от - 35 С
Теплогенератор подает нагретый воздух с температурой до 180 С под высоким давлением в воздуховоды
соединенные с бункерами
Тепловая мощность установки 600 кВт обеспечивает работу бетонного завода производительностью до 80 м.куб./ч
Установка использует непрямой нагрев
таким образом
продукты горения не попадают в инертные и ,соответственно
внутрь завода
Теплогенератор состоит из дизельной горелки итальянского производства Ваltur (опционально газовой горелкой)
вентилятора высокого давления
топки
теплообменника
щита управления и автоматики
Теплообменник и камера сгорания изготовлены из нержавеющей стали
Установка комплектуется топливным баком объемом 600 л
Что обеспечивает работу без дозаправки в течение долгого периода
Установка поставляется как отдельно на раме для установки в помещение
так и в отдельном блок-боксе
При необходимости
поставляются воздуховоды для подключения теплогенератора к дозирующему комплексу
Теплогенератор применяется в электрифицированных зонах (опционально возможна работа в автономном режиме)